Page 59 - Catalogue produits piétons FR 01-2019

SlimLane 950 EW

Le couloir sécurisé de passage à double vantail pivotant SlimLane 950 Extra Wide, offre un flux de passage bidirectionnel
élevé sans compromis sur la sécurité. Avec son design transparent et élégant, son encombrement minimal, SlimLane 950
Extra Wide est conçu pour s’intégrer parfaitement à tout style architectural. Son couloir extra large assure un accès aisé
aux personnes à mobilité réduite, aux fauteuils roulants, aux chariots et objets larges. Doté d’un processeur à puissance
de calcul élevée et d’un système de détection exclusif, SlimLane 950 Extra Wide garantit un suivi précis de l’usager
et prévient toute utilisation non autorisée. SlimLane 950 Extra Wide est un produit modulaire, pouvant être installé en
couloirs simples ou multiples et combiné avec des passages standard SlimLane au sein d’une même batterie.

65 10 Description

11 1. Châssis de la rambarde basé sur une poutre en acier
1-3-4 traité contre la corrosion par électrozingage RoHS et des
poteaux en acier inoxydable. La rambarde intègre les cellules
2-3-4 photoélectriques de détection de présence de l’usager et la
logique de commande.
12
2. Châssis cinématique autoportant en acier traité contre la
Ce produit n’est disponible qu’en vitres basses (900 mm) corrosion par électrozingage RoHS, intégrant l’ensemble
et ne se décline pas en version SC (Short Cabinet). électromécanique d’entraînement de chaque obstacle pivotant
ainsi que les organes de commande électroniques.

3. Carrosserie en tôle d’acier inoxydable AISI 304L fini brossé n°4.
4. Panneaux d’accès aux organes internes, vissés au châssis, en

tôle d’acier inoxydable AISI 304L fini brossé n°4.
5. Obstacles au passage en verre monolithique clair trempé de

10 mm d’épaisseur, pivotant dans le sens de passage de
l’usager.
6. Tablette de recouvrement en tôle d’acier inoxydable AISI 304L
fini brossé n°4.
7. Unités électromécaniques d’entrainement des obstacles,
comprenant chacune :
77Un moteur électrique DC à aimants permanents et un

réducteur planétaire.
77Un contrôleur assurant des accélérations et des décélérations

progressives des obstacles mobiles, pour un mouvement sans
vibrations et une protection accrue des usagers.
77Un frein électromagnétique à dentures garantissant un
verrouillage des obstacles en cas de tentative d’ouverture
forcée.
77Un capteur contrôlant la position de l’obstacle.
77Mode de fonctionnement standard «SECURI-SAFE» :
verrouillage électromécanique des obstacles en cas
d’ouverture forcée dans l’un des 2 sens de passage.
8. Logique de commande AS1167, équipée de la technologie ARM
et du système d’exploitation Linux, assurant la gestion avancée
du couloir. Un serveur web résidant offre une interface de
configuration des paramètres fonctionnels du couloir ainsi qu’un
outil de diagnostic et maintenance complet, accessibles par un
simple navigateur web.
9. Transfert d’informations avec l’extérieur par protocole XML-RPC
(interface Ethernet ou USB) et contacts secs : autorisation de
passage, info de passage, verrouillage lecteur, infraction, défaut
technique, …
10. Pictogrammes d’orientation et de fonction lumineux, indiquant
les états du couloir et du passage à l’usager.
11. Système de détection DIRAS reposant sur une matrice haute
densité de faisceaux infrarouges émetteurs/récepteurs de
détection de présence. Il assure le contrôle de la progression
des usagers dans le couloir, ainsi que leur sécurité lors des
mouvements des obstacles mobiles.
12. Coupelles de finition pour les pieds de la rambarde.

Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en modifier l’information sans préavis.

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