Page 93 - Catalogue produits véhicules FR 01-2019
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TollPlus 160

La TollPlus 160 est une barrière d’autoroute, pour des paiements manuels (version MTC) dans les voies d’autoroutes à
trafic modéré mais également pour la fermeture de voies (version LC).

Conventions                                        DESCRIPTION

Solution 1                             Solution 4  1. Semelle en fonderie d’aluminium.
                   Porte / Door                    2. Châssis en aluminium anodisé.
                                                   3. Panneaux d’habillage extérieur en aluminium laqué

                                                      (4 couleurs au choix). Laquage type «Qualicoat» assurant une
                                                      excellente protection contre la corrosion.
                                                   4. Capot en fonderie d’aluminium, verrouillé par serrure à clé.
                                                   5. Lisse ovale en aluminium de section 80 x 54 mm, laquée
                                                      blanc (RAL 9010) avec bandes réfléchissantes rouges.
                                                   6. Arbre d’entrainement de la lisse, montée sur un
                                                      motoréducteur et un palier lubrifiés à vie.
                                                   7. Relevage automatique de la lisse si coupure de courant
                                                      (AVR).
                                                   8. Groupe électromécanique comprenant :
                                                      77Motoréducteur asynchrone triphasé réversible, assurant

                                                         la protection du mécanisme en cas de relevage forcé de la
                                                         lisse par malveillance.
                                                         Le maintien de la lisse dans ses 2 positions extrêmes
                                                         (ouverte et fermée) est réalisé par un asservissement
                                                         électronique de position.
                                                      77Variateur de fréquence assurant des accélérations
                                                         progressives et des décélérations amorties, pour un
                                                         mouvement sans vibration, une inversion de sens
                                                         sans à-coups (réouverture) et une protection accrue du
                                                         mécanisme.
                                                      77Limitation électronique du couple du groupe
                                                         électromécanique permettant l’arrêt immédiat de la lisse
                                                         pendant la fermeture en cas d’obstacle.
                                                      77Capteur analogique de position indiquant les positions
                                                         haute et basse et permettant l’asservissement du
                                                         motoréducteur.
                                                      77Équilibrage de la lisse par ressort de compensation, en
                                                         fonction du poids de la lisse.
                                                   9. Logique de commande électronique vernie offrant des
                                                      entrées, sorties et relais paramétrable pour :
                                                      77Vitesse d’ouverture et de fermeture paramétrable.
                                                      77État de la position de la lisse (ouverte ou fermée).
                                                      77Information de dégondage (pour option dégondage).
                                                      77Report d’information de défaut (synthèse).
                                                      77Interface Homme/Machine permettant de paramétrer le
                                                         fonctionnement de la barrière.
                                                      77Interface HTML via le port Ethernet.
                                                      77Embase pour détecteur de présence (2 boucles possibles).
                                                      77Communication par liaison MODBUS.

Dégondage arrière  Dégondage avant

Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en modifier l’information sans préavis.

                                                                                                              93 | Catalogue Produits | Véhicules
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