Page 99 - Catalogue produits véhicules FR 01-2019

BL 229 Toll

Les barrières BL 229 Toll sont conçues pour les péages autoroutiers et répondent aux nombreuses exigences en terme
de performance, de fiabilité, de robustesse, d’adaptabilité et de maintenance réduite.

54 Description

1 1. Carrosserie en tôles d’acier pliées et soudées, de 2 à 6 mm
3 d’épaisseur, protégées par cataphorèse et deux couches de
peinture structurée (couleur standard : orange RAL 2000).
Conventions
2. Pièces mécaniques internes traitées par électrozingage.
Porte 3. Porte latérale d’accès au mécanisme verrouillée par serrure
Porte
à clef.
Solution 1 (std) Solution 2 4. Capot supérieur amovible, verrouillé par serrure à clef.
5. Lisse dégondable en aluminium,
Porte
Porte laquée blanc avec bandes
réfléchissantes rouges et bouchon
Solution 3 Solution 4 d’extrémité, permettant d’éviter la
dégradation de la barrière en cas
d’impact sur la lisse.
6. Axe de lisse monté sur 2 roulements lubrifiés à vie. La sortie
d’axe centrée sur la carrosserie permet l’inversion aisée du
modèle de barrière : lisse à gauche ou à droite du fût.
7. Equilibrage de la lisse par ressorts.
8. Groupe électromécanique comprenant :
77Motoréducteur asynchrone triphasé.
77Transmission secondaire par système bielle et manivelle

assurant un verrouillage mécanique parfait dans les deux
positions extrêmes.
77Dispositif de déverrouillage automatique de la barrière en
cas de coupure de courant, l’ouverture pouvant alors être
réalisée manuellement.
77Variateur de fréquence assurant des accélérations
progressives et des décélérations amorties, pour un
mouvement sans vibrations et une protection accrue du
mécanisme.
77Interrupteurs de fin de course mécaniques activés par
lamelles ressort.
9. Levier pour déverrouillage manuel, si mode automatique non
configuré.
10. Logique de commande électronique paramétrable
permettant différentes options de commande et/ou
d’accessoires complémentaires.
11. Contacts d’informations configurables :
77Donnant l’état de la position de la barrière (ouverte ou

fermée),
77Donnant l’état des détecteurs de présence,
77Permettant la commande maître esclave pour 2 barrières

en vis-à-vis (mouvement d’une barrière commandé par
l’autre barrière),
77...
12. Cadre de fixation de la barrière à noyer dans un socle en
béton réalisé par le client.

Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en modifier l’information sans préavis.

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