Page 81 - Catalogue produits véhicules FR 01-2019
P. 81
BLG 77
La barrière levante de type BLG 77 est un modèle unique qui bloque efficacement l’accès aux véhicules et aux piétons.
La barrière BLG 77 est typiquement utilisée pour la gestion des volumes moyens de trafic et des voies uniques d’accès.
L’utilisation de la lyre électromagnétique pour supporter l’extrémité de la lisse, renforce encore le contrôle des piétons
en éliminant toutes possibilités d’ouverture manuelle de la barrière.
Elle est souvent utilisée pour la protection des complexes qui ont une enceinte protectrice complète. La BLG 77 peut
supporter une structure allant jusqu’à 6.35m et l’ouverture complète prend 10 secondes.
Sécurité DESCRIPTION
77Verrouillage de fin de cycle : la lisse de la barrière se verrouille 1. Fût fait d’un bâti solide en acier soudé allant jusqu’à 19 mm
mécaniquement dans la position verticale (90º) et dans la d’épaisseur. La structure est recouverte d’une feuille en acier
position horizontale. de 2 mm d’épaisseur.
77Embrayage renforcé : embrayage à disque double 2. Couvercle supérieur en acier de 2 mm plié et soudé ; verrouillé.
friction : un limiteur de couple robuste protège le système 3. Portes d’accès verrouillées à clé.
électromécanique. 4. Clôture rigide constituée d’un bâti soudé en aluminium et de
77Manivelle d’urgence avec un disjoncteur de sécurité. panneaux modulaires. Les panneaux sont constitués d’un cadre
77Panne de courant : lorsque l’alimentation électrique est en aluminium retenant le grillage réalisé lui aussi en aluminium.
5. La clôture est fixée sur un arbre d’entraînement retenu par
interrompue, l’embrayage maintient le grillage de la barrière deux paliers.
dans sa position actuelle. 6. Ressorts de compression pour l’équilibrage de la clôture.
7. Unité électromécanique incluant :
Traitement anticorrosion 77Moteur réversible 560 W triphasé, avec réducteur de type
Pièces mécaniques internes « à vis sans fin ».
77Dispositif de vilebrequin/bielle avec butées en acier.
Protégées par placage électrolytique de zinc. 77Capteur analogique combiné avec un variateur de vitesse
Carrosserie assurant un mouvement sans heurt et une accélération et
une décélération progressive.
Le fût, le capot et les portes reçoivent deux couches de 77Limiteur de couple avec disque de frottement réglable.
protection. La première couche consiste en une couche 77Détection de position par capteur analogique.
d’apprêt ayant une résistance au brouillard salin de 4000 hrs. 77Transmission entre le moteur et la boîte d’engrenages
La deuxième couche en est une de peinture structurée en effectuée par une poulie à courroies trapézoïdales.
poudre à base de polyester. La couleur orange RAL 2000 est 8. Élément chauffant 200W intégré pour le fonctionnement
standard. Ces protections permettent d’assurer une résistance jusqu’à -25°C.
aux conditions environnementales les plus sévères. 9. Manivelle d’urgence avec disjoncteur de sécurité pour
l’opération manuelle de la barrière en cas de panne de courant.
10. Lyre à verrouillage électromagnétique.
11. Logique de commande AS1320 permettant plusieurs
commandes et options :
77Possibilité de 2 détecteurs de véhicules (simples ou
doubles permettant d’avoir jusqu’à 4 boucles).
77Protection de surcharge incluant : fusibles, relais de
contrôle.
77Borniers pour le moteur, les relais, les détecteurs et les
options.
77Contacts secs de sortie pour information sur le statut de
la barrière ou pour commander d’autres équipements.
77Statut de la position de la barrière (ouverte ou fermée).
77Statut des détecteurs de présence.
77Possibilité de commander deux barrières en Maître-Esclave.
Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en modifier l’information sans préavis.
81 | Catalogue Produits | Véhicules
